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中国航空公司大举攻占市场

日期: 2012-05-07

降价浪潮已经从经济舱扩展至长途航班的商务舱,致使快达收益不济的国际业务背负的压力更加巨大。
中国航空公司正在扩充飞往澳洲航班的载客量,使得东海岸城市至欧洲的商务舱的往返机票价格降低至5000元,对比历史以来7000元的平均水平。
Flight Centre首席财政官弗兰纳里(Andrew Flannery)上周向投资商表示,经济舱打折已经非常普遍,现在商务舱票价也开始走低。在旅游旺季,墨尔本往返欧洲的商务舱机票价还不足3500元。
这家澳洲最大型的旅游机构称,中国航空公司在降价方面毫不吝啬,以此提升澳洲的市场份额。中国南方航空就表示,在未来4年内,将把飞往澳洲的航班数量增加2倍至110趟。
Flight Centre同事说,飞往注入曼谷、巴黎和罗马等地的经济舱机票价格已经跌至比2008年底经济危机时候还要便宜。
游客们自然对此事额手称庆,但这可没法让希望将国际航空业务扭亏为盈的快达感到高兴,因为这一业务上一财年已经损失了2亿多元了。而包括纽西兰航空在内的其他公司,也因为激烈的市场竞争和昂贵的燃油价格而不断亏损。
快达发言人指出,受中东和中国航空公司竞争的刺激,飞抵澳洲航线的客容量在近几年内已经出现大幅增长。“随着越来越多的航空公司瓜分市场份额,票价势必走低,保持盈利也变得越发困难。”